半导体业者的努力下，新一代电池堆叠监控芯片已可同时比较电池电压与参考电压，达到更精密且精准的电压检测，以及可靠的电池状态评估，并大幅降低目前汽车锂电池管理系统(BMS)对软体与高流量数据传输设计的需求。
 

      如果欧洲政府能迈向另一个成功，未来几年内我们将看见更多混合动力车与纯电动车行驶于道路上；而由于目前汽车以锂离子作为电池化学物质的首选，锂电池管理系统(BMS)势必在将来迅速盛行。
 

      在汽车领域中，许多新设计案件都有ISO26262功能安全标准的影身影；从ISO2626设计与文件制作过程，看得出技术人员对于汽车系统设计所做 的努力。锂电池BMS的应用涵盖复杂的软体与先进处理器的设计，让汽车供应商希望能纳入比ISO26262协定更多的资源。
 

     新的电池管理系统架构只需要简单的低阶微控制器(MCU)，同时还能改善电池监控性能。本文将阐述它的结构，以及如何使遵循ISO26262协定的过程更加顺利。